vrijdag 31 januari 2014

Rustige fietsweek, maar goede maand !

Deze week was het wat rustiger aan... na mijn bezoek aan Koen op maandag én dinsdag ben ik woensdag pas voor het eerst op de fiets gekropen.
Dit keer een klein uurtje blokjes rijden. Wel leuk, altijd tot een bepaalde hartslag optrekken en dan laten terugvallen tot recup-hartslag. En af en toe een blokje aan een constante hartslag. Na mijn rit ging ik mijn training bewaren en klik ik met mijn stomme kop niet op 'Niet opslaan' :-( Gelukkig had ik de training ook opgenomen met de Garmin dus kon ik de training toch uploaden naar Strava, weliswaar zonder snelheid en afstand.

En vanavond terug op de rollen, dit keer een uurtje lange duur (10 min)/extensief (10 min)/intensief (5 min) (x2). In het begin ging het precies niet goed, maar na een klein halfuurtje kwam ik er wat door...

Dit weekend staat er een training van 2,5 uur op het programma. Een verademing na de weekendtrainingen van 4 uur van de laatste weken.
Morgenvoormiddag geven ze een pak regen, dus hopelijk kan ik de rit in de namiddag doen.

Zondagmorgen zit ik in Westerlo voor de eerste Mon Ventoux-dag. Een voormiddag infosessies over voeding/training en ook workshops... Zal plezant worden :-)

De maand januari is ook al gedaan dus tijd voor een overzichtje van de maand. Ik heb 2014 direct goed gestart want alle records zijn al gesneuveld :-)

14 trainingen
24 uur gereden
net geen 600 km

Dit evenaren in februari zal moeten lukken want er zal wat meer op de rollen worden gereden als het weer verslechterd. Januari is al bij al een maand met goed fietsweer geweest, dus hopelijk blijft februari even goed, maar bij vriestemperaturen gaan ze mij niet te veel buiten zien, behalve op de MTB voor korte funritjes :-)

Vandaag nog even gaan kijken voor een nieuw paar fietsschoenen, maar ze hadden mijn maat net niet meer binnen :-(
Ik zal dus eens moeten gaan snuizen op het net om ze daar te kunnen kopen.


maandag 27 januari 2014

Een 'beetje' geruster.

Gisteren was het opnieuw duurtraining op de planning. Vertrek was bij mijn schoonouders en ging over een stuk van de Vlaamse Ardennen naar Oudenaarde, daar via de Schelde tot net voorbij Gavere en dan terug al klimmend over Oosterzele en Sint-Lievens-Houtem naar de start.

Tot in Oudenaarde was het leuk klimmen, maar het was moeilijk om de hartslag laag te houden. Het was tamelijk koud (2°) en ik had duidelijk last van de kou, niet van mijn gewoonte. Net voor Oudenaarde kon ik bij iemand (veel ouder :-) ) aansluiten en even profiteren van zijn wiel. Plezant en we wisselden vaak van kop. Nadien kwam er nog een 3de persoon bij en ik moet toegeven dat ik het mis om met wat mensen samen te rijden :-(
Aan de Schelde in Oudenaarde sloot ik aan bij een man en vrouw in hun veertiger jaren en daar hebben we ook goed kunnen doorrijden (+- 30km/u). Chapeau voor de vrouw want het was een mooi tempo zenne.

Na het stuk aan het water volgde een mooie klim naar het centrum van Semmerzake. Een kleine kilometer aan 3% gemiddeld.

Air Control Centre Semmerzake

Hier voelde  ik al dat ik iets te veel had gegeven voordien. Ik zat toen aan +- 45 km. Uiteindelijk ben ik verder blijven rijden met een ijskoude kopwind en uitgekomen op net geen 3 uur rijden en net geen 70 km. Genoeg voor een koude zondag zoals deze. De verzuring was zéér goed te voelen.

De verkoudheid is nog totaal niet weg. Ik snotter nog veel, zeker bij temperatuursschommelingen en de hoest wil maar niet weg :-( Het virus zit dus nog in mijn lijf en dat zal zeker meespelen in mijn huidige conditie.
Ik ga één dezer dagen toch eens passeren bij 'meneer doktoor' want er moet iets gebeuren.

Vanavond moest ik terug bij Koen om een nieuw schema. Na de mentale tiks van de voorbije maanden moest ik mijn hart eens luchten.
Hij stelde me wel enigszins gerust(er). De test van 2 weken geleden bij die sportdokter moet ik wat nuanceren. Binnenkort volgt mijn retest en hij zal al tevreden zijn als ik 280 watt trap én vooral dat mijn verzuringwaarde hoger ligt dan bij de eerste test. Niet panikeren dus en verder doen zoals ik nu doe.

Binnen 2 weken wordt de datum van de retest bepaald en we gaan dan ook direct een fietsafstelling uitvoeren. Dan ben ik direct zeker dat ik correct op mijn fiets zit. Ik voel me zeker niet slecht, maar misschien kan ik kleine wijziging me voordeel opleveren

Met het guurdere weer dat er zit aan te komen zijn de trainingen wel een pak anders. Veel meer op de rollen, maar kortere trainingen. Ook de duurtrainingen buiten zijn nu beperkt tot 2,5 uur en onder de 3° raad hij me aan om niet buiten te gaan rijden. Zeker met de verkoudheid ben ik daar nier rouwig om :-)

Morgen mag ik al terug om het probleem met de kuiten te behandelen. Ze denken aan spiercontracturen en sportmassages zouden het probleem moeten oplossen... Laten we hopen...





woensdag 22 januari 2014

Avondrit relaxter ?

Normaal gezien ging ik maandagavond op de rollen rijden, maar ik gunde mij lichaam een extra dagje rust na de duurtraining van vorige zondag.

Gisterenavond was het droog, niet te koud dus ben ik op de fiets gekropen voor een extensieve training van anderhalf uur. Van het begin voelden de benen goed aan en ik heb de training zonder problemen verteerd.
Gemiddelde van 137 (perfect binnen de zone), 37 km en 24 km/u gemiddeld. Niet slecht, al zeg ik het zelf :-)

Wat me wel gisteren opviel is dat ik zoveel relaxer ben dan overdag ! Met het grootlicht rijden op onverlichte fietspaden (gisteren was het de volledige Leirekensroute) is heel rustgevend en je hebt een groot snelheidsgevoel (wat wel niet echt waar is ;-) ).
Ik kan beter mijn hartslag houden, er is minder verkeer... ik weet het niet. Ik doe het gewoon graag :-)

Vandaag rustavond met wat stretching, morgen een 45 min op de rollen en vrijdag opnieuw extensieve training van anderhalf uur buiten.
Zondag staat er terug een duurtraining van 4 uur op het programma maar nu extensief ipv lange duur en op hellend parcours ipv vlak. Zal pikken dus, maar we gaan het rustig aan doen en ik vrees dat ik geen volle 4
uur zullen worden :-)

Misschien tijd om MonkeyLights te plaatsen :-)



maandag 20 januari 2014

Velofollies: a biker's candy store...

Zaterdag dus naar Velofollies gegaan in de expohallen in Kortrijk. Ik ga er al enkele jaren naartoe en vind het leuk om eens te kijken wat er allemaal nieuw is bijgekomen. Ik betrap er mij op dat ik elk jaar met een ander doel naartoe ga.
De eerste jaren ging ik uitsluitend voor de mtb's. Racers waren toen nog voor janetten ;-) Nu ben ik er blijkbaar zelf één geworden :-)
Vorig jaar was ik op racer-zoektocht dus zag ik nauwelijks mtb's staan en dit jaar zocht ik geen fiets, maar ging ik vooral voor de onderdelen en accessoires.

Hieronder mijn kort foto-overzicht van wat ma allemaal is bijgebleven...



Blikvangers


Northwave: al mijn fietsschoenen zijn van dit merk en onderstaande modellen zijn de nieuwe kleurtjes van de modellen die ik heb. Normaal kies ik altijd een neutrale kleur, maar voor deze maak ik graag een uitzondering !





Nichelson: full titanium racefiets. Onverslijtbaar, tijdloos, licht én tamelijk betaalbaar. Echt een streling voor het oog :-)
Een toekomstige kanshebber al zeg ik het zelf...



Mijn oude liefde: de Wilier Gran Turismo 2014. Blijft één van de mooiste fietsen ter wereld, snif.





De S-works waarmee Tony Martin wereldkampioen tijdrijden in 2013 werd, inclusief schuurpapier op het zadel en stuur !




De eerste fat bike van Specialized is een feit. Knap, maar toch niet zo veelzijdig vermoed ik ;-)



1200 euro voor een fiets waar je 600 km in één stuk mee kan rijden. Wie wil dat nu niet !


Deze wielen zou ik niet graag willen spaken ! 96 spaken per wiel...


How to f*** up a beautifull bike ? Add some Lampre-pink !



Proval ovale tandwielen: zelf mee gereden en het is te overwegen waard !







My wishlist -- 2014


Mijn 6 jaar oude Garmin Edge 705 begint stilaan de geest te laten en mijn oog is gevallen op de nieuwe Edge 810.

Garmin Virb Elite: de eerste actioncam van Garmin. Heeft ingebouwde GPS, ANT+ en bluetooth. Kan worden gebruikt in combinatie met de Edge 800 om snel de camera aan- en uit te schakelen.
 

Sram Force 22 crank. Als de tandwielen van mijn standaard Tiagra-crank versleten zijn, zal deze worden vervangen door een Sram Force 22 compact carbon crank.



  

zondag 19 januari 2014

Infectie nog aanwezig :-(

Vrijdag is de verkoudheid toch wat beginnen beteren. 's Morgens zag het er eerst niet goed uit, maar in de namiddag stopte de loopneus en dan toch besloten om 's avonds wat licht te rijden op de rollen. Al van het begin voelde ik dat de kracht en hartslag goed zaten dus toch voor een volledige training van een uur gegaan. Nadien een goede douche, wat ijs op de kuiten en wat rustig gehouden.

Zaterdag een dagje vertoefd op Velofollies. Beetje kat uit de boom gaan kijken en véééél mooie en interessante dingen gezien. Ik ga vandaag of morgen nog een Velofollies-post doen met de dingen die me zijn bijgebleven en die op mijn verlanglijstje voor 2014 staan :-D

Vandaag stond de eerste befaamde duurtraining van 4 uur op het programma. Ik had een rit van +- 85 km uitgestippeld richting Temse via de Dender/Schelde. Met mijn verkoudheid van deze week wist ik niet hoe deze tocht ging uitdraaien, maar al bij al is het heel vlot gegaan. Ik ben uitgekomen op 90 km en dit in 3u45. Ok, geen 4 uur maar het was al meer dan lang genoeg ;-)
Maar uiteindelijk ben ik toch niet echt tevreden over de tocht omdat de hartslag veel te hoog lag. Ik moest vooral tot max 136 hartslag gaan met om de 20' een intensieve blok (max 150 hs) van 4'. Die intensieve blokken waren geen probleem, maar de lagere hartslag kon ik met moeite halen, ook door veel trager te rijden. Hieraan merk ik dat de infectie van deze week toch nog in mijn lichaam aanwezig is. 2 weken geleden kon ik de hs makkelijk laten zakken, maar vandaag wou het echt niet, ondanks het feit dat ik me heel goed voelde.
Lichtpunt was wel dat ik dus niet echt vermoeid was na die 90km en gerust nog een uurtje extra kon rijden. Ok, het was een vlakke rit, maar toch... de rug begon (begrijpelijk) wat te protesteren dus blij dat ik thuis was. Alleen is het toch niet zo super leuk :-(

We zien wel hoe de volgende dagen verlopen. Deze week zijn het opnieuw 4 trainingen, waarvan 2 buiten en 2 op de rollen. En volgend weekend opnieuw duurtraining maar nu licht hellend met blokken tot aan de omslagpols...




woensdag 15 januari 2014

Snipverkouden

Sinds dinsdagmorgen liep ik dus al rond met een verkoudheid. Onze oudste dochter is er vorige week mee thuisgekomen, heeft het doorgegeven aan de jongste telg en vrijdag begon de vrouw ook al, dus ik mocht blijkbaar niet ontbreken. Dinsdag al een paar zakdoeken volgekregen, gisteren een karrevracht aan zakdoeken en deze morgen is het al iets beter. Maar de kop zit nog goed vol, dus kan het nog even duren :-(

Daarom heb ik de training van gisterenavond wijselijk geannuleerd. Ik was pas rond 19u30 thuis en heb me voor de PS3 en de kachel gezet nadat de kids in bed lagen. Fietsen of oefeningen doen zouden geen deugd hebben gedaan. Hopelijk gaat het vandaag en morgen een stuk beter en kan ik morgenavond al eens buiten rijden. Zondag staat de duurtraining op het programma...



dinsdag 14 januari 2014

Mentale tik

Vanavond moest ik bij Pascal Scheerlinck gaan voor een cardiogram tijdens een korte inspanningstest.
Ik heb aan heel de avond maar één positief punt overgehouden: mijn hart is 100% gezond !

Al de rest heeft voor een mentale tik gezorgd.
Ik moest de test op een hometrainer afleggen en ik ben de test moeten stoppen op ongeveer 250 watt, wat dus nauwelijks een verbetering is van de (wattage)conditie van begin september :-(
Ok, de situatie was verrevan ideaal: sinds deze morgen loop ik met een snotvalling rond, geen opwarming voor de test, een hometrainer ipv mijn eigen fiets waar ik goed op zit, ...

Maar toch, ik mag dit niet als excuus gebruiken. Momenteel weet ik niet waar ik sta en of de maanden (lichte) training al IETS heeft opgeleverd :-(

zondag 12 januari 2014

Wat intensiever :-)

Deze week met volle moed begonnen aan het nieuwe intensievere schema.

Dinsdag 1u20 op de rollen (inclusief cooldown van 8 minuten). Meteen de langste rollentraining van mijn trainingsschema's tot nu toe. Leuke training met véééél blokjes waaronder intensief hoog en intensief laag. Pittig, maar tussenin voldoende tijd om wat te recupereren.

Donderdag was het een korte klimtraining buiten in den donker. 6 ronden van 7,5 km met daarin 2 klimmen. Op de eerste klim mocht ik tot hartslag 146 gaan, op de 2de (veel langere) klim mocht ik tot 150 hartslag gaan. Tussenin had ik mij een max opgelegd van 136 hartslagen.
Ik had mijn grote lampen geïnstalleerd omdat ik elke ronde een stuk van de Leirekensroute moest rijden en daar is er totaal geen verlichting. Ik moet zeggen dat ik een paar mensen met het vele licht gefopt heb :-)
Ze denken dat er een grote moto of iets dergelijks afkomt en dan merken ze dat het 'maar' ne wielerterrorist is. Altijd leuk als je de reactie ziet als je dan passeert :-).

Op zich ging de training heel goed, maar ik zit met een ander probleem nu en dat zijn mijn kuiten :-(.
Ik heb constante last van de kuiten. Ze zijn enorm gespannen en doen heel veel pijn. Bij het klimmen komt de pijn op en dit trekt dan door naar de bovenbenen waardoor ik het gevoel van verzuring krijg terwijl dit totaal niet het geval is. Als ik dan even stop en ik stretch de onderbenen wat, dan kan ik terug verder. Ook op het einde van de training heb ik geen last van verzuring.

Dagelijks doe ik tot 2 keer specifieke stretchoefeningen. Nele heeft me enkele oefeningen meegegeven om te doen, maar veel effect hebben ze niet. De stretching heeft wel effect, want ik ben al een stuk leniger.
Is het een overbelasting van de kuiten, is het iets bij de afstelling van de pedalen/schoenplaatsjes/zadel/... ?
Ik weet het niet goed meer.

Tijdens mijn rit van gisteren had ik in het begin last van de kuiten, maar naargelang de rit vorderde ging het beter. Maar ja, het is vooral bij het zetten van kracht dat het probleem zich speelt en gisteren was tamelijk rustig. Ik moest 10 minuten lange duur laag rijden gevolgd door 5 minuten intensief laag en dit 6 keer  + 15 minuten recup. Ik heb dus in totaal een 30 minuten aan hartslag +- 150 gereden en in die periodes voelde ik wel de last opkomen. Bij lage hartslag voel je dit natuurlijk nauwelijks...

Vandaag geen training. Véééél te koud en ook eens een dagje rust. Ons oudste dochter heeft haar eerste schoolloop vandaag en we gaan supporteren :-)

Deze week is het een superdrukke week. 4 trainingen (2 keer rollen en 2 keer buiten), waaronder volgende zondag de eerste duurtraining van 4 uur aan lage hartslag (lange duur hoog) met om de 20 minuten 4 minuten in de intensief lage zone.

Van de organisatie van de Mon Ventoux is het verplicht om een keuringsattest af te leveren waarbij een dokter je fit genoeg verklaart om aan de challenge mee te doen.
Daarom moet ik dinsdag moet ik een cardiotest laten doen bij sportarts Pascal Scheerlinck (geen familie van) in Liedekerke. Tijdens een korte inspanningstest om de hometrainer wordt er een cardiogram gemaakt.
Ben benieuwd. Vorig jaar hebben ze dit wel al gedaan in het ASZ, dus ik weet dat er met mijn hart niets aan de hand is...

 En zaterdag gaan we met enkele mensen naar Velofollies eens kijken wat ze allemaal aanbieden :-) Sporta heeft er ook een stand voor hun organisatie...

Ah ja, het probleem met de Tacx-software is opgelost. Gisteren link naar een nieuwe update gekregen en ik kan terug exporteren :-)



dinsdag 7 januari 2014

Tacx software: moest ik het zelf kunnen schrijven...grrrrr

Begin vorige week de langverwachte nieuwe update van de Tacx Trainer Software (TTS 4.9) gedownload en geïnstalleerd.
Alles bleek in orde, want dat kan wel al eens falen. In het verleden al genoeg miserie gehad met hun 'buggy' software.

Mijn routine op de Tacx is altijd als volgt:
- Training rijden en route bewaren
- Score (training) exporteren naar HRM-formaat (want rechtstreeks uploaden naar Strava gaat nog altijd niet ! Blijkbaar hééél moeilijk voor Tacx...)
- HRM-converteren via een tool naar TCX-formaat.
- TCX uploaden naar Strava met alle data + automatische post op FB.

Vorige vrijdag doe ik dus een training en nadien wil ik de score exporteren: CRASH van de TTS-software. Nog eens geprobeerd nadat ik mijn i-Vortex had afgesloten (USB-dongle eruit) en terug crash.
Export lukt dus niet meer en je score op een andere manier exporteren hebben ze bij Tacx dus nergens voorzien...

Direct beginnen googlen en na 5 seconden al een topic op het Tacx-forum gevonden waar er al tientallen gebruikers hetzelfde probleem hebben. Blijkbaar een bugje bij Vortex-gebruikers. Doodleuk antwoord van Tacx... Ze zijn er aan bezig maar het kan nog even duren :-(
Als developer bloedt mijn hart bij het zien van zoiets. Bij ons moet er zoveel getest worden alvorens we een update releasen, maar bij Tacx kan dit zomaar. En zeker wetende dat de i-Vortex één van hun meest verkochte modellen is... testen mensen, testen !

Daarom, heb je een i-Vortex en gebruik je de export-functie, NIET upgraden dus naar de laatste versie.

Je zal dus ook mijn Tacx-trainingen een tijdje niet zien verschijnen op Strava. Eenmaal de functie terug werkt, zal dit wel gebeuren :-) Mijn buitentrainingen worden gelogd door de Garmin dus die kan ik wel nog uploaden :-)

Vanavond na weken nog eens een supergoede rollentraining gedaan. Totale duur van 1u20 (inclusief cool down). Er zaten voor de 2de keer blokken bij in de intensieve zone dus het was tamelijk pittig, maar ik heb het goed volgehouden en op het einde had ik nog voldoende energie over.
Hopelijk blijft dit zo :-)

Omdat ik het resultaat niet op Strava kan zetten, hieronder een oldschool screenshot :-)



maandag 6 januari 2014

It's getting serious...

Vanavond had ik een afspraak bij Koen om mijn nieuwe schema voor januari op te halen.
Het was er tamelijk druk: parking bomvol en een paar wachtenden voor mij. Blijkbaar zijn er veel ana het trainen :-)

Omdat ik al een paar dagen terug serieuze last heb van mijn kuiten heeft Nele 'tijdens het wachten' de kuiten nog eens onder handen genomen met haar naalden :-D
En ja, lap, ik heb het geweten. Net zoals vorige keer tamelijk pijnlijk en ik zal het een dag of 2 voelen.

Nadien bij Koen moeten gaan en het serieuze werk gaat beginnen. Gedaan met het spelen.

Vanaf nu ga ik meer in de intensieve zones trainen. Nog altijd een pak trainingen in de lange duur en extensieve zones, maar nu al vaker rond de omslagpols.
Ook het aantal trainingen wordt opgetrokken naar 4 trainingen, als ik de mogelijkheid heb natuurlijk. Het zal wel heel moeilijk worden. Ik vrees dat ik vaak in de donker zal mogen gaan rijden. Ik moet de komende maanden ook terug wat meer voor de kids zorgen 's avonds dus ja, plannen, plannen & plannen.

De trainingen in het weekend worden ook opgetrokken. Daarom niet intensiever, maar wel een pak langer. Vanaf nu zal het vaker naar de 4 uur gaan. Dit weekend moet ik bv. 4 uur rijden in lange duur zone, met enkele korte tussensprints. Het zal dus een weekendritje langs het water worden vrees ik... als iemand zin heeft om me zaterdag te vergezellen, geef maar seintje :-)

Tja, het was te verwachten hé. Vroeg of laat moest het niveau opgekrikt worden, maar het was toch even schrikken.

Ik moet nu ook al om de 3 weken terug gaan bij Koen achter nieuwe trainingen. Iets korter op de bal opvolgen.

Oh ja, de nieuwe wielset is besteld en staat ingepland voor de week van 27 januari. Het aftellen is begonnen. Ik ben zo benieuwd :-)

vrijdag 3 januari 2014

2014 op gang gefietst !

Eerst en vooral aan iedereen een gelukkig en vreugdevol 2014 gewenst.
Ik heb de feestdagen goed verteerd en er is geen gewicht bijgekomen :-)

De eerste dag van het jaar ben ik in de namiddag al direct gaan rijden. Ik was bij mijn schoonouders aan de rand van de Vlaamse Ardennen en ik had een ritje samengesteld met een bezoek aan de Berendries. Ik had deze nog nooit gereden dus werd het hoog tijd.

Het weer zat me wel niet echt mee. Rukwinden waardoor ik me soms niet op mijn gemak voelde. Ik voelde de wind vaak tegen het voorwiel van de racer beuken en zelfs in afdalingen voelde je de wind goed.
De temperatuur zat wel goed.

Een ritje in die omgeving staat garant voor klimmen, klimmen en klimmen. En ja, soms ook een mooie afdaling :-)
Na een 20-tal kilometer kwam ik aan de voet van de Berendries. Ik herkende deze eerst niet en vooral omdat deze volledig open lag. Blijkbaar is Aquafin de straat volledig aan het vernieuwen dus mocht ik de klim op een modderlaag en 'al plassen en putten ontwijkend' oprijden. Jawadde, ik heb mijn peren gezien. Met een kleine piek van 17,5% kan deze goed tellen. Ok, de klim off-road oprijden is geen referentie dus ik zal hier binnen een maandje of 2 nog eens moeten passeren.

Na de Berendries volgde direct nog een mooi steil klimmetje en dan ging het rustig op en af richting Sint-Antelinks. De klim naar de kerk is ook niet van de poes, maar uiteindelijk toch vlot boven geraakt.
Doel van de voorgeschreven training was 2,5 uur rijden op 'golvend' terrein aan een hartslag tussen 128 en 146. Golvend heb ik wel hééél letterlijk genomen ;-) en uiteindelijk ben ik uitgekomen op een gemiddelde van 143. Met een totaal aantal hoogtemeters van  665 hoogtemeters op net geen 52 kilometer én de aanwezige rukwinden is dit niet slecht vond ik zelf.

Het ritje kan je hier vinden.

Vandaag had ik een extra training op de rollen voorzien, maar ik had een totale off-day vandaag. Kuiten deden enorm pijn bij het zetten van kracht en in de zwaardere blokken voelde ik de kracht wegvloeien.
Kan gebeuren. Volgende keer beter. Maar ik heb toch mijn 42 minuten gereden vandaag :-)

Morgen rustig aan doen en zondag 2 uurtjes rustig rijden op de baan.